Bergamo, 23 settembre 2019
diversi i punti esaminati e discussi nel corso dell'oderna seduta della Conferenza Locale del Trasporto Pubblico, l'8° incontro.
Successivamente al consueto resoconto del servizio dell'anno precedente ed alle prospettive per il 2019-2020, il Direttore ha presentato il futuro Sistema Tariffario Integrato dl Bacino di Mobilità - STIBM, che sostituirà gli attuali sistemi tariffari di Area Urbana ed Interurbana, realizzando così un unico sistema con biglietti integrati fra tutti i modi di trasporto.
I documenti del STIBM presentati sono oggetti di analisi da parte di tutti gli interessati ed entro il 21.10.2019 (nuovo termine posticipato in data 04.10.2019) si potranno inoltrare all'Agenzia osservazioni e suggerimenti.
I documenti presentati all'8° incontro della CLTP sono consultabili al link: 8° CLTP
Bergamo, 18 luglio 2019
La Regione Lombardia, con DGR XI/1840 del 02.07.2019, ha disposto l’applicazione dell’adeguamento tariffario automatico per l’anno 2019, come previsto dalla Legge Regionale 6/2012 e dal relativo "Regolamento Tariffario" del 2014.
L’Agenzia ha pertanto provveduto a calcolare la quota di aumento per il 2019 per i sistemi tariffari di Area Urbana ed Interurbano.
L’Agenzia ha chiesto ai Consorzi di valutare - anche in relazione al valore risultante dell’aumento tariffario automatico - il rinvio al prossimo anno dell’applicazione di tale adeguamento;
- I Consorzi Bergamo Trasporti (BTE, BTO, BTS) hanno risposto positivamente alla richiesta di rinvio e pertanto sul sistema tariffario Interurbano non viene applicato l’aumento automatico delle tariffe nel 2019;
- ATB Consorzio, avendo rinunciato lo scorso anno all’analogo aumento, non ha accettato la proposta dell’Agenzia e pertanto sul sistema tariffario ATB System dell’Area Urbana viene applicato l’aumento automatico delle tariffe pari a 1,79% che include anche quanto non applicato nel periodo 2015-2018.
Nella seduta del Consiglio di Amministrazione del 18.07.2019, si è pertanto deliberato l’adeguamento tariffario automatico sul sistema ATB System con decorrenza il 1.09.2019 - come riportato nelle tabelle seguenti.
Bergamo, 21 giugno 2019
Si informa che L’Agenzia per il TPL del Bacino di Bergamo ha indetto avviso pubblico per procedura di mobilità volontaria, ai sensi dell’articolo 30 del d.lgs. n.165/2001, finalizzata alla copertura di n. 1 posto di specialista tecnico, cat. D, e n. 1 istruttore tecnico, cat. C, a tempo pieno e indeterminato.
I requisiti per la partecipazione sono indicati nell’avviso integrale pubblicato al segunte link dell'Albo Pretorio:
La domanda di partecipazione, completa degli allegati previsti, dovrà essere trasmessa all’Agenzia per il Trasporto Pubblico Locale del Bacino di Bergamo – via T. Tasso n.8, 24121 Bergamo, esclusivamente secondo una delle modalità indicate nell’avviso e dovrà pervenire all’Agenzia per il Trasporto Pubblico Locale del Bacino di Bergamo entro le ore 12,00 del giorno 30 agosto 2019.
Per eventuali informazioni o chiarimenti inerenti la presente procedura di mobilità, gli interessati possono contattare l’Agenzia per il TPL del Bacino di Bergamo, telefonicamente ai seguenti recapiti telefonici: 035/387.706-333- 352-159, nei seguenti orari: mattina - da lunedì a venerdì, dalle ore 10.30 alle ore 12.00; pomeriggio - da lunedì a giovedì, dalle 15,00 alle 16,00, ovvero tramite e-mail alla seguente casella: agenzia@agenziatplbergamo.it
Bergamo, 17 maggio 2019
Con riferimento alla Consultazione sui beni strumentali al servizio, avviata con l’incontro del 16.04.2019, si informa che, in relazione alle richieste pervenute, il termine per la presentazione dei pareri in merito alla relazione viene posticipato al 27 maggio 2019.
I documenti sono consultabili a questo link.
SI ricorda che tutti gli interessati possono indirizzare all'Agenzia suggerimenti, indicazioni, proposte e quesiti solo in forma scritta (via PEC: agenziatplbergamo@pec.it).
Bergamo, 24 aprile 2019
A seguito della conferenza del 16.04.2019 che ha avviato la procedura di consultazione (ai sensi della Misura 2 dell’Allegato A alla Delibera dell’Autorità di Regolazione dei Trasporti n. 49 del 17 giugno 2015, relativa ai servizi di trasporto pubblico locale su gomma urbani ed extraurbani per il Bacino di Bergamo), è stata pubblicata sul sito dell'Agenzia la relazione preliminare emessa per la consultazione che, unitamente ai documenti presentati nel corso della conferenza e pubblicati nello stesso giorno, completa gli elementi utili a fornire il quadro dei beni strumentali a tutti gli interessati.
I documenti sono consultabili a questo link.
SI ricorda che tutti gli interessati possono indirizzare all'Agenzia suggerimenti, indicazioni, proposte e quesiti solo in forma scritta (via PEC: agenziatplbergamo@pec.it).
L'Agenzia resta a disposizione per dettagliare gli elementi utili allo scopo.
Bergamo, 11 aprile 2019
oggi, si è tenuta l'audizione delle Agenzie per il TPL presso la "V Commissione Consigliare" della Regione Lombardia (Intrastrutture e Trasporti).
Le Agenzie sono state inviate a rapppresentare la situazione del trasportro pubblico locale relativamente a:
- Risorse a disposizione
- Gare
- Bigliettazione elettronica
- Sistemi tariffari
- Organici Agenzie
- alcuni temi specifici per ciascun Bacino.
Per Bergamo si sono inoltre trattate le "Problematiche inerenti al trasporto pubblico scolastico".
Le Agenzie hanno sottolineato come la carenza di risorse e l'incertezza dei contributi disponibili minano il servizio di trasporto pubblico, già vincolato dalle riduzioni subite negli anni precedenti.
La traccia dell'intervento dell'Agenzia di Bergamo è disponibile al seguente link, mentre per consultare tutti gli interventi dell'Audizione sono disponibili sul sito regionale.
Bergamo, 1 aprile 2019
Avviso di convocazione della consultazione pubblica, ai sensi della Misura 2 dell’Allegato A alla Delibera dell’Autorità di Regolazione dei Trasporti n. 49 del 17 giugno 2015, relativa ai servizi di trasporto pubblico locale su gomma urbani ed extraurbani per il Bacino di Bergamo
L’Agenzia del TPL del Bacino di Bergamo comunica che il giorno 16.04.2019 alle ore 11 presso l’Auditorium della Provincia di Bergamo in Via Sora 4 (piano terra), 24121 Bergamo, è convocata la consultazione pubblica per l'individuazione dei beni essenziali e indispensabili per lo svolgimento del servizio e delle modalità di successiva messa a disposizione dell'affidatario, ai sensi della Deliberazione Autorità per la Regolazione dei Trasporti n. 49/2015 (Misura 2), le cui prescrizioni e le cui finalità si intendono integralmente richiamate, per i servizi del Bacino di Bergamo relativo ai servizi urbani ed extraurbani.
Alla consultazione potranno intervenire tutti i soggetti portatori di interesse in relazione all'oggetto della consultazione stessa.
L’avviso integrale è consultabile al seguente link: Convocazione consultazione pubblica del 16.04.2018
Il presente avviso è pubblicato anche sul Supplemento alla Gazzetta ufficiale dell'Unione europea,
il Direttore
- Ing. Emilio Grassi -
Per gli aggiornamenti del preavviso di informazione si rimanda alla pagina "Avviso di preinformazione n°306161-2016 - informazioni complementari"
Bergamo, 06.09.2018
Si è tenuta ieri sera presso la Sala Civica del Comune di Sotto il Monte Giovanni XIII la presentazione del nuovo servizio di trasporto pubblico locale che verrà attivato nell'Isola Bergamasca dal 12 settembre 2018, con il nuovo orario invernale.
Erano presenti gli Amministratori dei Comuni interessati, i Rappresentanti del Coordinamento dei Comitati Genitori (Coor.Co.Ge), i rappresentanti del Consorzio Bergamo Trasporti e di Autoservizi Locatelli.
La novità interessa 15 Comuni dell'Isola Bergamasca sulle tre direttrici: Bergamo-Villa d'Adda/Calusco, Bergamo-Trezzo e Trezzo-Villa d'Adda per un'offerta di circa 1,2 milioni di bus-km anno.
La nuova rete intende migliorare l’accesso all'interno del territorio e con il capoluogo attraverso:
- una migliorata integrazione con il Servizio Ferroviario Regionale;
- un accesso a Bergamo più diretto, attraverso l'Asse Interurbano , servendo anche l'Ospedale;
- una maggiore regolarità sulle direttrici principali;
- un maggiore coordinamento fra le linee del settore.
Il nuovo servizio viene effettuato senza modifiche sostanziali alle risorse dedicate, puntando sull’ “effetto rete”, con una attenta progettazione delle singole linee e corse.
La nuova rete è formata da:
- Le linee di forza Z0 e Z1 che da Bonate Sopra proseguono verso Bergamo tramite l'asse interurbano servendo così anche l'Ospedale:
- Linea Z0H TREZZO – S. GERVASIO – BOTTANUCO – SUISIO – CHIGNOLO – BONATE
- Linea Z1H TREZZO – CAPRIATE – GRIGNANO – FILAGO – MADONE – BONATE
- la nuova Linea di forza A0 che a Bonate Sopra ha corrispondenza con le linee Z0 e Z1 per un accesso integrato alla rete
- A0 - CALUSCO - PONTE SP
- Le linee di supporto che estendono l'effetto rete nel territorio:
- A1 - Villa d’adda – Terno –Presezzo/ponte
- A2 - Villa d’adda – Calusco
- Z3 - Calusco - Bottanuco
Per una maggiore descrizione del servizio si rimanda a:
- ai documenti della presentazione effettuata ieri sera
- agli orari che verranno pubblicati a breve su:
Si raccomanda la massima diffusione delle informazioni fra tutti i Passeggeri interessati.
Bergamo, 16 agosto 2018
La Regione Lombardia, con DGR XI/335 del 10.07.2018, ha disposto l’applicazione dell’adeguamento tariffario automatico per l’anno 2018, come previsto dalla Legge Regionale 6/2012 e dal relativo "Regolamento Tariffario" del 2014.
L’Agenzia ha pertanto provveduto a calcolare la quota di aumento per il 2018, cui si aggiungono gli adeguamenti previsti nel periodo 2015-2017 - pari a 0,93% - e rinviati al 2018 dalla precedente Delibera Regionale (DGR X/6861 del 2017).
L’Agenzia ha chiesto ai Consorzi di valutare - anche in relazione al valore risultante dell’aumento tariffario automatico - il rinvio al prossimo anno dell’applicazione di tale adeguamento;
- ATB Consorzio ha risposto positivamente alla richiesta di rinvio e pertanto sul sistema tariffario ATB SYSTEM non viene applicato l’aumento automatico delle tariffe nel 2018;
- I Consorzi Bergamo Trasporti (BTE, BTO, BTS) non hanno accettato la proposta dell’Agenzia e pertanto sul sistema tariffario Interurbano viene applicato l’aumento automatico delle tariffe nel 2018, pari all' 1.43%.
Nella seduta del Consiglio di Amministrazione del 16.08.2018, si è pertanto deliberato l’adeguamento tariffario automatico sul sistema interurbano con decorrenza il 1.09.2018 - come riportato nelle tabelle seguenti.
Gli aumenti delle tariffe interurbane interessano sostanzialmente alcune fasce tariffari dei biglietti di corsa semplice ed dei settimanali, lasciando invariati gli abbonamenti annuali e mensili, titoli di viaggio utilizzati dalla domanda sistematica penalizzata oggi dai livelli di affollamento presente nelle fasce di punta.
Sistema tariffario Interurbano – Tariffe in vigore dal 1 settembre 2018
| Tariffa | BIGLIETTO | SETT. 5 GIORNI | SETT. 7 GIORNI | MENSILE | ANNUALE STUDENTI | ANNUALE | ||||||
| Tariffe vigenti (2016) | TARIFFE dal 1/9/2018 | Tariffe vigenti (2016) | TARIFFE dal 1/9/2018 | Tariffe vigenti (2016) | TARIFFE dal 1/9/2018 | Tariffe vigenti (2016) | TARIFFE dal 1/9/2018 | Tariffe vigenti (2016) | TARIFFE dal 1/9/2018 | Tariffe vigenti (2016) | TARIFFE dal 1/9/2018 | |
| A1 | 1.40 | 1.40 € | 9.00 | 9.30 € | 9.80 | 10.50 € | 34.50 | 34.50 € | 257.00 | 257.00 € | 329.00 | 329.00 € |
| A | 1.60 | 1.60 € | 10.80 | 11.00 € | 11.70 | 12.00 € | 41.00 | 41.00 € | 308.00 | 308.00 € | 394.00 | 394.00 € |
| B | 2.20 | 2.30 € | 13.90 | 14.50 € | 15.10 | 15.50 € | 53.00 | 53.00 € | 398.00 | 398.00 € | 509.00 | 509.00 € |
| C | 2.65 | 2.80 € | 17.00 | 17.50 € | 18.50 | 19.00 € | 65.00 | 65.00 € | 486.00 | 486.00 € | 622.00 | 622.00 € |
| D | 3.10 | 3.20 € | 19.30 | 20.50 € | 21.00 | 22.50 € | 73.50 | 73.50 € | 550.00 | 550.00 € | 704.00 | 704.00 € |
| E | 3.80 | 4.00 € | 21.60 | 23.00 € | 23.50 | 25.00 € | 82.00 | 82.00 € | 615.00 | 615.00 € | 790.00 | 790.00 € |
| F | 4.15 | 4.30 € | 23.50 | 25.00 € | 25.50 | 26.50 € | 89.00 | 89.00 € | 670.00 | 670.00 € | 855.00 | 855.00 € |
| G | 4.80 | 4.90 € | 26.30 | 27.50 € | 28.60 | 29.50 € | 100.00 | 100.00 € | 750.00 | 750.00 € | 960.00 | 960.00 € |
| H | 5.65 | 5.70 € | 30.30 | 30.50 € | 32.90 | 33.50 € | 115.00 | 115.00 € | 865.00 | 865.00 € | 1105.00 | 1 105.00 € |
| I | 6.25 | 6.30 € | 32.50 | 32.50 € | 35.20 | 35.50 € | 123.50 | 123.50 € | 925.00 | 925.00 € | 1184.00 | 1 184.00 € |
| L | 6.70 | 6.70 € | 32.50 | 32.50 € | 35.20 | 35.50 € | 123.50 | 123.50 € | 925.00 | 925.00 € | 1184.00 | 1 184.00 € |
| M | 7.20 | 7.20 € | 34.50 | 34.50 € | 37.40 | 37.50 € | 131.00 | 131.00 € | 980.00 | 980.00 € | 1257.00 | 1 257.00 € |
| N | 7.55 | 7.50 € | 34.50 | 34.50 € | 37.40 | 37.50 € | 131.00 | 131.00 € | 980.00 | 980.00 € | 1257.00 | 1 257.00 € |
| O | 8.30 | 8.30 € | 36.80 | 37.00 € | 39.90 | 40.00 € | 140.00 | 140.00 € | 1050.00 | 1 050.00 € | 1342.00 | 1 342.00 € |
| P | 9.00 | 9.00 € | 36.80 | 37.00 € | 39.90 | 40.00 € | 140.00 | 140.00 € | 1050.00 | 1 050.00 € | 1342.00 | 1 342.00 € |
| Q | 9.45 | 9.50 € | 36.80 | 37.00 € | 39.90 | 40.00 € | 140.00 | 140.00 € | 1050.00 | 1 050.00 € | 1342.00 | 1 342.00 € |
| R | 10.15 | 10.50 € | 36.80 | 37.00 € | 39.90 | 40.00 € | 140.00 | 140.00 € | 1050.00 | 1 050.00 € | 1342.00 | 1 342.00 € |
| S | 10.90 | 11.00 € | 36.80 | 37.00 € | 39.90 | 40.00 € | 140.00 | 140.00 € | 1050.00 | 1 050.00 € | 1342.00 | 1 342.00 € |
| T | 11.40 | 11.50 € | 36.80 | 37.00 € | 39.90 | 40.00 € | 140.00 | 140.00 € | 1050.00 | 1 050.00 € | 1342.00 | 1 342.00 € |
| U | 12.05 | 12.00 € | 36.80 | 37.00 € | 39.90 | 40.00 € | 140.00 | 140.00 € | 1050.00 | 1 050.00 € | 1342.00 | 1 342.00 € |
Sistema tariffario Interurbano – Tariffe in vigore dal 1 settembre 2018
| FUNIVIA | ||
| Tariffa | Tariffe vigenti (2016) | TARIFFE dal 1/9/2018 |
| CS | 4.80 | 4.80 € |
| CS Rid | 3.50 | 3.50 € |
| A/R | 7.15 | 7.20 € |
| A/R Rid | 4.60 | 4.60 € |
| 12 Corse | 38.00 | 38.00 € |
| MENS fer | 63.00 | 63.00 € |
| mens+fest | 91.00 | 91.00 € |
Bergamo, 4 luglio 2018
L’Assemblea dei Soci tenutasi oggi, 04 luglio 2018, ha approvato la versione finale del “Programma di Bacino del Trasporto Pubblico” (PdB) che, per effetto della Legge Regionale 6/2012:
- detta le disposizioni in materia di programmazione, regolazione e controllo dei servizi,
- ridefinisce la rete dei servizi su gomma ed impianti fissi (tramvia, funicolari, funivia),
- coordina la programmazione regionale e locale del settore.
Si conclude così un’intensa attività avviata nel 2016 attraverso al quale si è programmato il futuro del trasporto pubblico del Bacino. L'attività ha visto numerosi incontri di discussione e di condivisione fra tutti gli Attori interessati, presenti nella Conferenza Locale del Trasporto Pubblico (CLTP) e sul Territorio.
Il PdB delinea il Traporto Pubblico Locale (TPL) dei prossimi anni e costituisce la base tecnica per la messa a gara dei servizi.
Il PdB imposta lo scenario del TPL a cui tendere, ma definisce nel contempo il servizio realisticamente realizzabile con le risorse a disposizione, disegnando le opzioni di sviluppo nel momento in cui potranno essere disponibili ulteriori risorse.
Si traguarda quindi ad una offerta complessiva di circa 25 milioni di vetture-km, partendo da una base di 22 milioni di vetture-km (volume compatibile con le risorse disponibili) e lasciando l’ attivazione progressiva per “pacchetti” di servizio finalizzati a completare l’offerta al momento vincolata dalle risorse disponibili.
Due gli obiettivi che hanno guidato la progettazione del futuro sistema TPL :
- realizzare un’unica rete di servizi, integrando le reti urbane ed interurbane, i sistemi su gomma ed in sede fissa e adottando un unico sistema tariffario per tutta la rete, servizio ferroviario compreso;
- creare l’abitudine al trasporto pubblico, offrendo un servizio disponibile su tutto il territorio e per tutti i periodi dell’anno, puntando ad una leggibilità dell’offerta orientata anche alla domanda occasionale.
Ne deriva una rete di Bacino che, strutturata sul Sistema Ferroviario Regionale, dirama verso il territorio 7 linee “RLink”, (linee con standard di qualità definiti a livello regionale) e che rappresentano l’ossatura di un sistema interurbano dotato di 15 linee portanti e 88 linee di adduzione, inclusa la funivia Albino-Selvino, integrate nell’Area Urbana con la Tramvia delle Valli, le due funicolari, 7 linee di forza e 10 linee di supporto.
Il dimensionemento dei servizi ha considerato sia le necessità delle direttrici ad elevata intensità di mobilità, che le cosiddette "aree a domanda debole" per le quali vengono garantiti i livelli di servizio necessarti all'accessibilità dei territori.
La presenza del biglietto unico integrato garantirà una libera gestione del viaggio attraverso tutti i mezzi disponibili: treno, tram, funivia, funicolari, bus interurbani ed urbani.
L'utilizzo del biglietto integrato, consentirà in Area Urbana di avere a disposizione un doppio livello di servizio: servizi diretti costituiti dalle tratte urbane delle linee interurbane e servizi capillari propri dei servizi di area urbana.
Il biglietto unico integrato, che verrà adottato con il supporto della bigliettazione elettronica, è la base sul quale si sta formulando il nuovo Sistema Tariffario Integrato di Bacino (STIBM), delineato nel PdB ed attualmente in fase di avanzata preparazione.
Il Bando di Gara che rinnoverà i contratti di servizio dal 2019 sarà l’occasione per il rinnovo del parco autobus per:
- contenere la vita media dei mezzi, per una maggiore garanzia di affidabilità, qualità e comfort del viaggio,
- ridurre l’impatto ambientale dei mezzi introducendo mezzi a bassa emissione di nuova generazione,
- adeguare i mezzi agli standard di accessibilità e fruibilità per le Persone a ridotta mobilità,
- completare la dotazione dei mezzi con le tecnologie più aggiornate: bigliettazione elettronica, monitoraggio, videosorveglianza, avviso ai passeggeri, etc...
I documenti finali del Programma di Bacino sono disponibili sul sito dell’Agenzia.
Da oggi l’attività dell’Agenzia si concentra sulla preparazione del nuovo sistema tariffario integrato (STIBM), sulla preparazione del Bando di Gara per il rinnovo dei Contratti di Servizio e nella successiva attività negoziale, che dovrà concludersi necessariamente nell'estate del 2019, come regolato dalla Legge Regionale n° 6/2012.